第123节（2 / 3）

有炼出钢，银子却花去了560多万两。

即便后来改用江西萍乡的煤，产出的钢铁还是太脆，动不动就裂，完全不能用。

总之走了很多弯路，花了很多钱，张之洞才知道机炉采购的型号不对，不能去除钢铁中的磷，因此导致了钢铁脆性太高。

然后又向日本借款300万，把之前的酸性机炉改成了碱性配置，才成功炼出合格的钢。

只能说这就是学费啊！谁叫自己不懂哪，都是无法避免的弯路。

但肯定不能说张之洞落后，因为横向比较的话，汉阳铁厂是亚洲首创的大型炼钢厂，即便日本，钢厂的建设也要晚了几年。

张之洞通过这些事，彻底明白了科学与技术的重要，不是想做就可以做成，必然需要懂，更要用懂的人。

可惜懂的人真心少，于是又兴建教育，为此衍生出了武汉大学的前身自强学院。

实际上张之洞其间还曾当过短暂的两江总督，任上开创了三江师范学院。这个学校相当不得了，南京大学、东南大学、南京师范大学、河海大学、南京工业大学、南京农业大学、南京林业大学、江苏大学、江南大学等九所高校都将1902年创办的三江师范学堂视为校史源头。

简直难以置信！

现在好不容易国内出来一个懂科学的人，张之洞当然想找过来认识认识，而且李谕懂的还是上游的数理科学，更加难得。

这之前张之洞已经招募过不少懂西学科学的人，但李谕的确是显得太耀眼。

看到张之洞的邀请，李谕当然不会拒绝，现在整个晚清核心官员里，能撑起来的人不多，而又能进入权力中枢的也就张之洞与袁世凯两人。

其他的皇室宗族大臣根本无足挂齿，基本就是高级别混子。

李谕立刻回信：“得悉制台大人邀请，不胜荣幸，吾将不日动身前往武汉。”

这一趟其实也不仅仅去武汉，李谕准备先走海路经过上海，然后去趟湖州看看陆家的皕宋楼之事，再顺江而上到达武汉。

这么走也是没有办法，现在京汉铁路与京沪铁路都没有完全通车，只能走一部分，遇到黄河与长江天堑丝毫没有办法。

李谕甚至提前点了点银票，这一趟去湖州可能要花不少钱啊。

名人扎堆

李谕算了算，现在自己差不多已经有小三万两的身家，放在清末民初绝对也是个很不错的“富户”。

赵谦踉踉跄跄驾着马车把李谕送到正阳门东火车站，他本来想买张二等座，不过竟然已经抢光，只好又花了15银圆买了上等座。

到达天津后，李谕先把数理入门讲义捎给了张伯苓，然后才去塘沽买了去往上海的船票。

轮船是招商局的客轮。不得不说，船票的价格是真的高。

李谕买的尚且不是最豪华的座舱，票价竟然已经高达120银圆，简直恐怖。

只能说物以稀为贵，现在大清的物流运输能力实在是有限。

至于普通人，怎么可能坐游轮，即便是真的想坐船，一般也是用自己的小渔船，或者想办法挤到货轮上，忍饥挨饿几天偷渡过去。

到达上海后，李谕发现竟然还有人过来接船。

《申报》记者史量才认识他，远远看到李谕后就对身边一人说：“看到了，那就是李谕先生，当今科学界最耀眼的人物。”

然后迎了过来：“李谕先生，终于等到你了。”

李谕讶道：“你怎么知道我会来上海？”

史量才得意道：“先生忘了我是干什么的？我可是一名记者，要是这点消息都不能提前得知，还怎么做最超前的新闻报道。”

李谕笑道：“你还真是称职。”

史量才指着身边那人说：“给您介绍一下，这位是《苏报》主笔章士钊。”

好嘛，又来了个大人物。

章士钊同他握手道：“久仰先生大名，今日终于得见，幸哉幸哉！”

李谕说：“有劳二位前来迎接。”

史量才说：“只是迎接算得了什么，南洋公学的蔡教习以及几名学生已经去汇中饭店订好了位置，就等先生了。”

李谕问：“蔡教习指的是蔡元培？”

章士钊点点头：“就是蔡教习，量才告诉我先生会来的消息后，我立刻告诉了蔡教习。他本来也想来港口迎接，不过还有校务要忙，只得忙完后先行去了饭店。”

李谕说：“你们也太隆重了。”

“唉！”史量才摇摇手，纠正道，“您是不知道自己在上海名气有多大，这哪里算得上隆重！”

章士钊也说：“是啊，上海可是《申报》总部，发行量大得很，如今看过《申报》的有几个不知道咱们国家出了个不得了的李谕，享誉西洋，连洋人都自叹不如。”

好吧，李谕还真忘了这一茬，这大半年里《申报》对李谕的报道真是不吝笔墨，都不知道登过多少次头版，如今他在上海滩也是顶流级别的存在。